تاریخچه تولید بخاری درجا (Parking heater)

دراین مقاله ما به بررسی تاریخچه تولید بخاری درجا(Parking heater)  و اینکه در کدام کشور اولین که بخاری درجا(Parking heater) را اختراع کرد  چه شرکتی در کدام کشوربوده .برای چه منظوری ساخته شده .

تاریخچه تولید بخاری درجا(Parking heater)

 

شرکت Eberspächer قبلاً قبل از جنگ جهانی اول با اشکودا پیلسن تماس داشت و در اواخر قرن بیستم شرکت تابعه WEMA در پراگ فعال بود.
اولین اشاره ها به همکاری با خودروسازان محلی به سال 1942 باز می گردد، بخاری های کمکی Eberspächer در اولین تاترا 603 نصب شد، و حتی در روزهای سوسیالیسم خاکستری، همکاری بین Autobrzdy و Eberspächer در تولید وجود داشت .در آن زمان یک رابطه کاملا منحصر به فرد بود .امروزه دومین کارخانه بزرگ Eberspächer در خارج از آلمان در Rakovník واقع شده است.

دهه سی WEMA

ساختمان WEMA ، یکی از شرکت های تابعه Eberspächer ، در اوایل دهه 1930 در پراگ ساخته شد. هنوز هم با ساخت سقف اولیه خود پابرجاست.
WEMA هنوز پابرجا هستند. حتی پس از گذشت سه ربع قرن، هیچ چیز در مورد نورگیرها و قفسه های سقف تغییر نکرده است.
پراگا و تاترا – دهه 1940
اولین تولیدکنندگان خودرو که با بخاری های Eberspächer عرضه شدند پراگا و تاترا بودند.

تاترا 603 – دهه پنجاه

علاوه بر نوآوری ها، تاترا 603 یک نقص اساسی نیز داشت. درونش به شدت سرد بود. بخاری در جا  Eberspächer کمک کردند. موتورهای هواخنک شده از Kopřivnice صنعت داخلی را وادار کرد تا بخاری مخصوص خود را برای وسایل نقلیه موتوری توسعه دهد. Eberspächer به عنوان یک الگو عمل کرد.

بخاری کمکی Eberspächer فضای زیر صندلی جلو را در تاترا 603 کاملا پر کرده است.

 درباره Eberspächer 

آیا شما علاقه مندید که چه اتفاقی برای بخاری کمکی Eberspächer افتاد که آقای هانزلکا و آقای Zikmund در تاترا 805 خود نصب کردند؟ امروزه، طبق اطلاعات ما، این بخاری قدیمی‌ترین بخاری بازمانده از نوع خود در جمهوری چک است و در تاترا 805 کاملاً بازسازی شده متعلق به کارل لوپرایس در خدمت است.

بخاری PAL – دهه شصت

واردات بخاری های کمکی بنزینی برای اتوبوس ها و تاترا 603 از «غرب» آن زمان نه از نظر اقتصادی و نه از نظر ایدئولوژیک امکان پذیر بود. بنابراین، در سال 1958 شرکت دولتی آن زمان Autobrzdy Jablonec بخاری کمکی هوای گرم با موتور دیزلی خود را 12 AKN 5 برای اتوبوس ها و در سال 1962 نوع بنزینی 3 COB 1 را برای تاترا 603 توسعه داد.
مجوز Eberspächer – دهه هفتاد

در سال 1970 مجوز ساخت بخاری های هوای گرم با کلاس های مختلف به اتوبرزدی جابلونک اعطا شد. با پیشرفت کار، چیزی که قبلاً دیده نشده بود رخ داد – همکاری بین شرکت دولتی سوسیالیستی و شرکت خصوصی در جمهوری فدرال آلمان.

همکاری – دهه هشتاد

یک مرکز تولید جدید خریداری شده برای تولید داخلی، کیفیت بالای پمپ های تولید شده برای بخاری های پارکینگ و وضعیت خاص باعث شد پمپ های چک از Jablonec nad Nisou به Esslingen بیایند. یکی دیگر از تامین کنندگان، شرکت سابق Jiskra Tábor بود که شمع های درخشان برای Eberspächer تولید می کرد.

تاترا 700 – تا آخرین نفس

تاترا 700 قرار بود تنها خودروی جهان باشد که با وجود موتور خنک‌کننده داخلی، هم گرمکن کمکی داشت و هم تهویه هوا. به دلیل مقررات، در واقع ترکیب بخاری پارکینگ هوای گرم با سیستم تهویه مطبوع مدرن امکان پذیر نیست. در مورد تاترا 700 مشکل حل شد. Eberspächer نیز در اینجا نقش داشت.

انقلاب مخملی – اندکی پس از آن

پس از انقلاب مخملی، شرکت Eberspächer ابتدا از طریق یک آژانس تجاری، شرکت Svoboda که با بخاری های پارکینگ سروکار داشت، از مارس 1991 در خاک چک فعالیت کرد. بخش سیستم های اگزوز شرکت خود را در نوامبر 1992 تاسیس کرد – Eberspächer CS, spol. sro تولید متعاقباً در Rakovník آغاز شد.

بازگشت – دهه 1990

از اکتبر 1994، شرکت Eberspächer به طور مستقیم در جمهوری چک از طریق نمایندگی خود برای بخاری های پارکینگ فعالیت می کرد و موقعیت پیشرو خود را در شعبه با عرضه دستگاه های خود به سازندگان تجهیزات اصلی، عمدتاً به Tatra، Karosa، SOR و دیگران، تثبیت کرد.

گستره وسایل گرمایشی روز به روز گسترده تر می شود – با بنزین یا گازوئیل، مطابق با اصل آب گرم یا هوای گرم، حتی با برق – و تمام خواسته ها و الزامات فنی را برآورده می کند. Eberspächer اکنون بیش از 50 مرکز خدمات مجاز در جمهوری چک دارد. در Rakovník Eberspächer دومین کارخانه بزرگ خود را در خارج از آلمان برای تولید سیستم های اگزوز ساخت که در آن بیش از 400 نفر کار می کنند.

تایخچه تولید بخاری درجا در ایران

شرکت فروزش پخش مفتخر است با عنایت خداوند و تلاش بی وقفه خود توانسته است .برای اولین بار در ایران و در خاورمانه اقدام به طراحی و تولید بخاری‌های درجا بکند. این شرکت در سال 1376 (1997 میلادی) با هدف طراحی و تولید محصول پاک و ایرانی تاسیس شد و هم اکنون بیش از 25 سال است که در این عرصه فعالیت می‌کند.

فروزش پخش با برخورداری از تیم پژوهشی و تولیدی متخصص و مجرب و استفاده از اخرین امکانات و تجهیزات و آخرین استاندارها،توانسته است روز به روز در میدان رقابت موفق تر عمل کند و محصولی با کیفیت و مطابق با نیاز مشتری را تولید و عرضه نماید. تا کنون مدل‌های مختلفی از بخاری‌های درجا توسط این تیم تولید شده است .

که از عمده آنها می‌توان مدل‌های NDA01,ST01،DA01،DA03،BA01 را برشمرد. فروزش پخش علاوه بر اخذ استاندارد ملی ISIRI از موسسه ملی استاندارد ایران، موفق به کسب تائیدیه‌های مدیریت کیفیتISO 9001 و ISO TS، تائیدیه TA از TUV NORD آلمان، تائیدیه‌های داخلی و خارجی کیفیت محصولات از جمله استاندارد اروپائی ECE 324R122 از TUV NORD آلمان و پروانه موسسه ملی استاندارد… شده است.

 

کلام آخر

شرکت ایرانی فروزش پخش (بخاری درجا) که با استفاده از این فناوری و بومی سازی کردن آن بااستفاده از مهندسی معکوس با رعایت استاندارد های بین الملی وملی توانسته این محصول را در گروه محصولات دانش بنیان به تولید انبود با نام تجاری فروزش پخش عرضه نماید.

هم اکنون فروزش پخش تامین کننده اصلی سیستم گرمایشی شرکت ایران خودرو دیزل بوده و به صورت موردی نیاز سایر تولیدکنندگان داخلی چون کاریزان خودرو، سایپا دیزل، کاوه خودرو، گواه و….و مصرف بازار را تامین می‌کند.